Møller Bils strategiske - men kostbare - oppkjøp

I 2022 skrev Bilbransje24 at Møller Bil kjøpte Audi- og Volkswagen-forhandleren Erik Arnesen Bryn fra Thoner-familien. 

Hva Møller Bil betalte for forhandleren er ikke kjent. Men etter det Bilbransje24 har grunn til å tro, var beløpet trolig et sted mellom 250 og 300 millioner kroner. Dette inkluderte det relativt nyetablerte skadesenteret på Langhus i Ski.

I så fall har Møller Bil betalt en P/E på rundt åtte. Dette kan synes mye, men kan trolig forsvares ut fra den strategiske betydningen forhandleren vil få i det fremtidige nettverket til Møller Bil i hovedstaden.

I denne sammenhengen er det viktig å påpeke at oppkjøpet av forhandleren kun omfattet driftsselskapet, og ikke anlegget, som fortsatt er eid av familien Thoner.

Strategisk sett fremstår oppkjøpet av Erik Arnesen Bryn helt nødvendig. Rett og slett for å kunne rydde opp i forhandlerstrukturen i Oslo, og sikre tilstedeværelse i området. 

Det har i lang tid vært kjent at både Audi- forhandler Møller Bil Ensjø og Skoda-forhandler Møller Bil Etterstad på et tidspunkt enten måtte flyttes eller legges ned.

Dette fordi området er i ferd med å bli omregulert til skole og boliger.

Møller Bil vil få godt betalt når disse to bilanleggene blir «tvangsinnløst».

Anleggene på Ensjø er noe Møller har eid i mange tiår, og de fleste har fått med seg at det har vært en svært hyggelig verdiøkning på eiendommer i Oslo.

Sett i lys av dette har de kanskje «hatt litt å gå på» når prisen for Erik Arnesen Bryn ble satt. 

I slutten av januar i år ble det kjent at Møller Bil nå må fraflytte anlegget på Bryn i en lengre periode, fordi det skal gjennomgå en betydelig oppgradering.

Møller-resultat på 1,3 mrd.:

Forhandlerne tilbake i pluss i 2024 – kraftig nedgang for import

Audi flyttes til Møller Bil Ensjø, mens bruktbilsalget skal anlegget på Alnabru ta seg av. Volkswagen avvikles permanent på Bryn, og nærmeste forhandler forhandler blir Møller Bil Ryen.

I ombyggingsperioden vil Møller Bil ikke ha inntekter fra Bryn-anlegget, men blir påført betydelige kostnader som følge av den midlertidige flyttingen.

Disse forholdene må også tas med i det totale regnestykket for Møller Bils kjøp av Erik Arnesen Bryn. 

Kanskje blir ikke «summen på kassalappen» like god som opprinnelig forutsatt.